![]() |
الاسم التجاري: | RESKY |
رقم الطراز: | آر إس كيه-4820 |
الـ MOQ: | 5 قطع |
السعر: | قابل للتفاوض |
تفاصيل التعبئة: | صندوق ورقي |
شروط الدفع: | ويسترن يونيون،T/T |
بطارية الدراجة الكهربائية 48V 20ah 1000W بطارية الليثيوم لسيارة كهربائية
المواصفات:
اسم المنتج | 48V20Ah |
النموذج | RSK-4820 |
السعة المسموح بها | 20Ah |
الجهد الاسمي | 48 فولت |
الجهد الوقائي من الإفرازات | 39 فولت±0.05 فولت |
الجهد الوقائي من الإفراط في الشحن | 54.6 فولت±0.05 فولت |
معوقة التيار المتردد الخلية الجديدة Max. ((mΩ) | ≤ 100 مΩ |
الحد الأقصى لتيار الشحن المستمر | تعديل ≤5A |
الحد الأقصى لتيار التفريغ المستمر | تعديل ≤15A |
الحد الأقصى لتيار تفريغ النبض | تعديل ≤20A |
نطاق درجة حرارة العملية | شحن: 0~45°C، تفريغ: -20~60°C |
نطاق درجة حرارة التخزين | أقل من سنة واحدة: -20~25 درجة مئوية |
أقل من 3 أشهر: -20~40 درجة مئوية | |
نطاق درجة حرارة التخزين | أقل من 30 يوماً: -25°C~45°C |
أقل من 90 يوماً: -25°C~30°C | |
الوزن | حوالي 13 كجم |
خصائص الدورة | 500 مرة |
المزايا:
كثافة طاقة عالية
يمكنها تخزين كمية كبيرة من الطاقة في حزمة صغيرة نسبيا وخفيفة الوزن، مما يتيح للدراجات الكهربائية السفر لمسافات أطول بشحنة واحدة.
مع كثافة طاقة أعلى ، فإنه أكثر ملاءمة للتصميم العقلاني لهياكل الدراجات الإلكترونية ، مما يوفر مساحة أكبر للمكونات الأخرى.
كفاءة شحن عالية
فهي تدعم الشحن بالتيار العالي ويمكن شحنها بالكامل في وقت قصير، وهو أمر مريح جدا للمستخدمين.
خالية من تأثير الذاكرة ، يمكن شحنها في أي حالة شحن دون التأثير على عمر البطارية وقدرتها.
وزن خفيف
بالنسبة لنفس الكهرباء والقدرة، يبلغ وزن بطاريات الليثيوم أيون من 1/3 إلى 1/4 من بطاريات الرصاص والحمض، مما يقلل من عبء الدراجات الإلكترونية ويجعلها أسهل في التعامل معها والحمل.
الوزن الخفيف يُحسّن أيضاً من القدرة على المناورة وراحة ركوب الدراجات الكهربائية.
الصور:
![]() |
الاسم التجاري: | RESKY |
رقم الطراز: | آر إس كيه-4820 |
الـ MOQ: | 5 قطع |
السعر: | قابل للتفاوض |
تفاصيل التعبئة: | صندوق ورقي |
شروط الدفع: | ويسترن يونيون،T/T |
بطارية الدراجة الكهربائية 48V 20ah 1000W بطارية الليثيوم لسيارة كهربائية
المواصفات:
اسم المنتج | 48V20Ah |
النموذج | RSK-4820 |
السعة المسموح بها | 20Ah |
الجهد الاسمي | 48 فولت |
الجهد الوقائي من الإفرازات | 39 فولت±0.05 فولت |
الجهد الوقائي من الإفراط في الشحن | 54.6 فولت±0.05 فولت |
معوقة التيار المتردد الخلية الجديدة Max. ((mΩ) | ≤ 100 مΩ |
الحد الأقصى لتيار الشحن المستمر | تعديل ≤5A |
الحد الأقصى لتيار التفريغ المستمر | تعديل ≤15A |
الحد الأقصى لتيار تفريغ النبض | تعديل ≤20A |
نطاق درجة حرارة العملية | شحن: 0~45°C، تفريغ: -20~60°C |
نطاق درجة حرارة التخزين | أقل من سنة واحدة: -20~25 درجة مئوية |
أقل من 3 أشهر: -20~40 درجة مئوية | |
نطاق درجة حرارة التخزين | أقل من 30 يوماً: -25°C~45°C |
أقل من 90 يوماً: -25°C~30°C | |
الوزن | حوالي 13 كجم |
خصائص الدورة | 500 مرة |
المزايا:
كثافة طاقة عالية
يمكنها تخزين كمية كبيرة من الطاقة في حزمة صغيرة نسبيا وخفيفة الوزن، مما يتيح للدراجات الكهربائية السفر لمسافات أطول بشحنة واحدة.
مع كثافة طاقة أعلى ، فإنه أكثر ملاءمة للتصميم العقلاني لهياكل الدراجات الإلكترونية ، مما يوفر مساحة أكبر للمكونات الأخرى.
كفاءة شحن عالية
فهي تدعم الشحن بالتيار العالي ويمكن شحنها بالكامل في وقت قصير، وهو أمر مريح جدا للمستخدمين.
خالية من تأثير الذاكرة ، يمكن شحنها في أي حالة شحن دون التأثير على عمر البطارية وقدرتها.
وزن خفيف
بالنسبة لنفس الكهرباء والقدرة، يبلغ وزن بطاريات الليثيوم أيون من 1/3 إلى 1/4 من بطاريات الرصاص والحمض، مما يقلل من عبء الدراجات الإلكترونية ويجعلها أسهل في التعامل معها والحمل.
الوزن الخفيف يُحسّن أيضاً من القدرة على المناورة وراحة ركوب الدراجات الكهربائية.
الصور: