1. مزايا التطبيق الرئيسية:
كثافة طاقة عالية، عمر طيران ممتد: مع كثافة طاقة تصل عادة إلى 200-240 واط/كجم، يمكن لهذه البطارية تخزين المزيد من الطاقة ضمن الحمولة المحدودة للطائرة بدون طيار، مما يؤدي مباشرة إلى إطالة وقت الرحلة الواحدة وتلبية متطلبات الطيران للتصوير الجوي والتفتيش والسيناريوهات الأخرى.
تفريع عالي المعدل، دعم الطاقة: من الممكن تفريغ عالي المعدل من 5C-20C، مما يتيح إخراج تيار عالي في فترة زمنية قصيرة. يدعم هذا الإقلاع السريع والطيران عالي السرعة والمناورات الفورية، وتجنب مشكلات التحكم الناجمة عن عدم كفاية الطاقة.
خفيف الوزن + مرن، تصميم قابل للتكيف: مغلف بغشاء من الألومنيوم والبلاستيك، وهو أخف وزنًا من البطاريات السائلة التقليدية ويمكن تصنيعه بتكوينات رقيقة ومخصصة الشكل، مما يسمح بالتكامل المرن في جسم الطائرة أو الأجنحة المدمجة للطائرات بدون طيار، مما يؤدي إلى تحسين توزيع الوزن الإجمالي.
2. الميزات الرئيسية:
جهد مستقر، إخراج موحد: بجهد اسمي يبلغ 3.7 فولت، يظل هضبة الجهد مستقرة أثناء الشحن والتفريغ، مما يضمن إخراج طاقة موحدًا طوال رحلة الطائرة بدون طيار، مما يمنع عدم استقرار سرعة المحرك الناتج عن تقلبات الجهد.
آمن وقابل للتحكم، مناسب للاستخدام في الهواء الطلق: لا يوجد خطر تسرب، ومجهز بدوائر حماية من الشحن الزائد والتفريغ الزائد والتيار الزائد لتقليل خطر نشوب حريق بسبب الدوائر القصيرة والصدمات أثناء الطيران، مما يجعله مناسبًا لبيئات الطيران الخارجية المعقدة.
أداء ممتاز في درجات الحرارة المنخفضة: في بيئات درجات الحرارة المنخفضة بين -10 درجة مئوية و 0 درجة مئوية، يظهر الاحتفاظ بالسعة وكفاءة التفريغ الحد الأدنى من التدهور، مما يجعله أكثر ملاءمة من بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم لعمليات الطائرات بدون طيار في مختلف المناخات (مثل رسم الخرائط الشتوي في الهواء الطلق).
1. مزايا التطبيق الرئيسية:
كثافة طاقة عالية، عمر طيران ممتد: مع كثافة طاقة تصل عادة إلى 200-240 واط/كجم، يمكن لهذه البطارية تخزين المزيد من الطاقة ضمن الحمولة المحدودة للطائرة بدون طيار، مما يؤدي مباشرة إلى إطالة وقت الرحلة الواحدة وتلبية متطلبات الطيران للتصوير الجوي والتفتيش والسيناريوهات الأخرى.
تفريع عالي المعدل، دعم الطاقة: من الممكن تفريغ عالي المعدل من 5C-20C، مما يتيح إخراج تيار عالي في فترة زمنية قصيرة. يدعم هذا الإقلاع السريع والطيران عالي السرعة والمناورات الفورية، وتجنب مشكلات التحكم الناجمة عن عدم كفاية الطاقة.
خفيف الوزن + مرن، تصميم قابل للتكيف: مغلف بغشاء من الألومنيوم والبلاستيك، وهو أخف وزنًا من البطاريات السائلة التقليدية ويمكن تصنيعه بتكوينات رقيقة ومخصصة الشكل، مما يسمح بالتكامل المرن في جسم الطائرة أو الأجنحة المدمجة للطائرات بدون طيار، مما يؤدي إلى تحسين توزيع الوزن الإجمالي.
2. الميزات الرئيسية:
جهد مستقر، إخراج موحد: بجهد اسمي يبلغ 3.7 فولت، يظل هضبة الجهد مستقرة أثناء الشحن والتفريغ، مما يضمن إخراج طاقة موحدًا طوال رحلة الطائرة بدون طيار، مما يمنع عدم استقرار سرعة المحرك الناتج عن تقلبات الجهد.
آمن وقابل للتحكم، مناسب للاستخدام في الهواء الطلق: لا يوجد خطر تسرب، ومجهز بدوائر حماية من الشحن الزائد والتفريغ الزائد والتيار الزائد لتقليل خطر نشوب حريق بسبب الدوائر القصيرة والصدمات أثناء الطيران، مما يجعله مناسبًا لبيئات الطيران الخارجية المعقدة.
أداء ممتاز في درجات الحرارة المنخفضة: في بيئات درجات الحرارة المنخفضة بين -10 درجة مئوية و 0 درجة مئوية، يظهر الاحتفاظ بالسعة وكفاءة التفريغ الحد الأدنى من التدهور، مما يجعله أكثر ملاءمة من بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم لعمليات الطائرات بدون طيار في مختلف المناخات (مثل رسم الخرائط الشتوي في الهواء الطلق).